読み込み中...
読み込み中...
最大3,500万円の補助金で整備機器・診断ツール・EV充電設備まで対応。AI診断30秒で最適な制度が分かります。
自動車・整備が使える主な補助金
ものづくり補助金
最大3,500万円
IT導入補助金
最大450万円
小規模事業者持続化補助金
最大200万円
人材開発支援助成金
最大経費75%
合計最大
経費75%
の補助を受けられる可能性
補助金を活用することで、これらの課題を解決できます
整備機器・リフトの更新費用が高い
ものづくり補助金（最大3,500万円）で自動車リフト・ホイールアライメント・塗装ブースを補助率2/3で導入できます。
EV・PHEV整備への対応が急務
ものづくり補助金でEV対応診断機器・高電圧整備ツール・EV充電設備を導入。次世代車整備の体制を構築できます。
顧客管理・予約がアナログ
IT導入補助金（最大450万円）で整備管理システム・顧客管理・Web予約を補助率3/4で導入できます。
集客が紹介頼みで不安定
持続化補助金（最大200万円）でHP制作・Google広告・チラシ配布を補助。安定した集客チャネルを構築します。
整備士の採用・育成が困難
人材開発支援助成金でEV整備研修・新技術研修の費用最大75%を補助。次世代技術に対応できる人材を育成します。
金額・補助率・目的ごとに最適な制度を選びましょう
最大金額
経費75%
補助率
最大75%
EV整備研修・新技術研修・整備士資格取得支援など技術者育成を支援。整備業界の人材不足対策に有効です。
自動車・整備で申請実績の多い経費カテゴリ
実際の導入・補助金活用で売上が向上した事例をご紹介
月商の変化
導入前
300万円
導入後
420万円
導入した設備・サービス
改善内容・効果
ADAS搭載車のエーミング対応で新規整備メニューを開始。ディーラー以外で対応できる希少性で集客力が向上。
月商の変化
導入前
3,000万円
導入後
3,500万円
導入した設備・サービス
改善内容・効果
顧客管理のデジタル化で車検・点検のリマインドを自動化。入庫率が15%向上し安定した売上基盤を確立。
月商の変化
導入前
200万円
導入後
280万円
導入した設備・サービス
改善内容・効果
Web経由の新規問い合わせが月15件増加。施工事例の公開で高品質をアピールし単価10%アップ。
補助金申請の3つのアプローチを比較しました
| 比較項目 | 自力申請 | 専門家に依頼 | 当サイト活用 ★ |
|---|---|---|---|
| 費用 | 0円 | 10〜30万円（成功報酬型も） | 完全無料 |
| 所要時間 | 40〜80時間 | 5〜10時間（打合せ含む） | 30秒でAI診断 |
| 採択率の目安 | 〜30% | 〜70% | 最適制度を提案 |
| 専門知識 | 高い知識が必要 | 不要（専門家が対応） | 不要（AIが分析） |
| 利用回数 | 制限なし | 都度費用が発生 | 何度でも無料 |
審査員に評価される申請書を作成するためのアドバイス
EV・ADAS対応は今後の必須投資
電気自動車やADAS搭載車の整備需要は急増しています。先行投資で差別化を図りましょう。
エーミング対応は差別化ポイント
ADAS搭載車のエーミング整備は対応できる工場が少なく、補助金で設備を導入すれば大きな差別化になります。
整備管理のIT化は収益に直結
車検・点検のリマインド自動化で入庫率を向上させ、安定した売上基盤を構築しましょう。
環境対策設備は補助金が充実
塗装ブースの環境対応・排気設備の改善は各自治体の環境対策補助金も活用できます。
はい、使えます。持続化補助金やIT導入補助金は個人事業主の整備工場も対象です。認証工場・指定工場いずれも申請可能です。
ものづくり補助金（最大3,500万円）が最適です。「先進安全装置対応の整備体制構築」等の目的を明確にして申請しましょう。
経済産業省のEV充電設備補助金やものづくり補助金で対応可能です。EV整備対応と合わせて申請すると採択されやすいです。
IT導入補助金（最大450万円、補助率最大3/4）が最適です。自動車整備業向けのシステムの多くが対象ツールに登録されています。
人材開発支援助成金で研修費用の最大75%を補助。EV整備研修・ADAS対応研修・新技術研修なども対象です。