2026年4月18日 取得
燃料電池トラックの実装支援
🤖 AI診断
⚠️ この制度、あなたの会社が対象か確認しましたか？
条件を満たしていても、知らずに申請を見送るケースが多くあります。30秒の診断で対象かどうかをすぐ確認できます。
無料 / 登録不要 / 最短30秒
この制度のポイント
東京都では、エネルギーの安定供給の確保や脱炭素化に向けた取組として、都内における水素エネルギーの需要拡大・早期社会実装化を目指しています。なかでも、大型で走行距離が長い商用車両での水素活用は、運輸部門の脱炭素化と水素利用の拡大のために非常に重要であり、都は、自動車メーカーや荷主・物流事業者等と連携し、燃料電池トラックの実装化を促進しています。
制度概要
| 実施主体 | 東京都産業労働局 |
|---|---|
| 対象地域 | 東京都 |
| 助成金額 | 未確認 |
| 補助率 | 未確認 |
| 申請開始 | 未確認 |
| 申請締切 | 2023年5月15日 |
| 対象者 | 未確認 |
| 活用用途 | 広告 設備 省エネ |
| 対象形態 | 中小企業者 |
この補助金の詳細
対象者
対象は中小企業者です。 対象地域は東京都に所在する事業者が中心となります。
申請スケジュール
締切は2023年5月15日です。
実施主体
燃料電池トラックの実装支援の実施主体は東京都産業労働局です。 詳細・最新の募集要項は公式ページで必ずご確認ください。
✅ この制度が向いている人
- 対象: 中小企業者
- 用途: 広告 / 設備 / 省エネ
易
約14日
初心者でも申請できます
🗺️ 申請の流れ
実際の手続きは公募回ごとに異なる場合があります。必ず最新の公募要領をご確認ください。
-
Step1
公式サイトで要件確認
東京都産業労働局の公式ページで対象者・対象経費・補助率・締切を確認します。公募要領の PDF をダウンロードして精読することを推奨します。
-
Step2
必要書類の準備
事業計画書・決算書・見積書などの指定書類を準備します。電子申請の場合は GビズID プライムアカウントの事前取得が必要な場合があります。
-
Step3
申請書提出
公式ページの申請フォームまたは電子申請システムから期限内に提出します。提出後の差し替えは原則不可のため、内容を十分確認してください。
-
Step4
審査・交付決定
審査結果の通知を待ち、採択後は交付申請→交付決定→事業実施→実績報告→補助金請求、の流れで進みます。
🎯 申請のコツと注意点
✅ 成功のコツ
- ✓事業計画書には広告・設備に関する定量的な効果（売上見込み・生産性向上率など）を具体的な数字で記載する
- ✓中小企業者向けの要件を公募要領で事前に熟読し、申請前に担当窓口に質問して不明点をゼロにする
- ✓見積書は複数社から取得し、金額の妥当性を示す相見積を添付する（必須ではないが加点要素）
⚠️ よくある失敗
- !交付決定前に発注・契約・支払いをしてしまうと補助対象外になる（原則として交付決定後に着手）
- !締切直前に電子申請システムが混雑し、提出できないケースが毎回発生するため余裕を持って提出する
- !書類の形式・添付漏れによる形式不備で不採択になるケースが多い。提出前の自己チェックリスト必須
📋 公式ページ
※ 申請前に必ず公式ページの最新情報をご確認ください。（情報取得日：2026年4月18日）
🤖 AI診断
💰 この制度を逃す前に、対象か確認してください
申請できる制度を知らずにいると、受け取れるはずの資金を逃すことになります。業種・規模を入力するだけで対象制度がわかります。
無料 / 登録不要 / 最短30秒
詳細情報
更新日
2026年4月9日
東京都では、エネルギーの安定供給の確保や脱炭素化に向けた取組として、都内における水素エネルギーの需要拡大・早期社会実装化を目指しています。
なかでも、大型で走行距離が長い商用車両での水素活用は、運輸部門の脱炭素化と水素利用の拡大のために非常に重要であり、都は、自動車メーカーや荷主・物流事業者等と連携し、燃料電池トラックの実装化を促進しています。
１ ＜募集中＞燃料電池トラック改造の取組
都内では燃料電池（FC）トラックの導入が進み、更なる車種拡大に向けて、都内事業者の需要が高い車種等をFCトラックに改造して導入効果を検証する取組を行います。この取組を都と共同で実施する改造事業者を以下のとおり募集します。
（１）事業内容
FCトラックの将来的な車種拡大に向けて、都内事業者の需要が高い車種等をFCトラックに改造し導入効果を検証する共同事業
（２）実施期間及び規模
実施期間：都と協定を締結した日から令和10年3月31日まで（車両改造は令和8年度まで）
実施規模：2台（最大2事業者）
想定車両：主に積載量2トン程度のトラックなど、都内事業者の需要が高いと応募者が想定するトラック車両
（３）実施内容
以下の役割分担のもとに相互に協力して実施
【東京都】 ①車両改造・運用に係る経費の負担、②事業の広報及びPR 等 ※経費負担については上限あり
【改造事業者】 ①FCトラックへの改造、②FCトラックの点検・保守、③導入効果の検証 等
【トラック使用者】 ①トラックの運用、②導入効果の検証 等
※トラック使用者は、改造事業者の選定後に別途募集を行う予定
（４）公募対象者
改造事業者（トラックをFCトラックへ改造する事業者）
（５）今後のスケジュール（予定）
公募要領の公表
令和8年3月26日(木)
質問及び参加申請書の受付
令和8年3月26日(木)から令和8年4月3日(金)午後5時まで
質問への回答 ※１
令和8年4月7日(火)
提案書の提出
令和8年4月7日(火)から令和8年4月24日(金)正午まで
審査委員会
令和8年4月28日(火)
審査結果通知
令和8年4月30日(木)
※１ 公募要領に対する質問の回答
質問回答書
（６）公募要領
・公募要領（
）
・公募要領別紙（
）
・様式１ 参加申請書（
docx
）
・様式２ 質問票（
docx
）
・様式３ 事業者提案書（
docx
）
・様式４ 辞退届（
docx
）
お問い合わせ
産業労働局 産業・エネルギー政策部 新エネルギー推進課
電話：０３－５３８８－３５７０
２ 燃料電池トラックの導入費及び燃料費支援
・令和５年４月21日から都内への燃料電池小型トラックの導入が開始されました。
・東京都は、燃料電池小型トラック及び燃料電池大型トラックの導入について、導入費及び燃料費に対する補助を実施しています。
導入費補助（燃料電池トラック実装支援事業）の詳細は
こちら
（クール・ネット東京HPへリンク）
燃料…
❓ 申請前によくある疑問
Q. 誰が申請対象ですか？ ▾
A. 対象は制度ごとに異なります。業種・規模・所在地などの条件を公募要領でご確認ください。対象外の申請は不採択となるため、事前の要件確認が重要です。
Q. いつ申請できますか？ ▾
A. 申請締切は 2023-05-15 です。公募要領で最新情報をご確認ください。
Q. どんな書類が必要ですか？ ▾
A. 基本的に事業計画書、決算書（法人）または確定申告書（個人）、見積書などが必要です。東京都産業労働局の公募要領に様式と添付書類の詳細が記載されています。
Q. 補助金はいつ振り込まれますか？ ▾
A. 多くの補助金は精算払い（後払い）です。事業実施→実績報告→検査→補助金請求→振込、という流れで、交付決定から入金まで半年〜1年かかる場合があります。
❓ よくある質問
Q. 燃料電池トラックの実装支援は誰が対象ですか？ ▾
A. 主な対象は中小企業者です。 東京都に所在する事業者が対象となります。
Q. 燃料電池トラックの実装支援はいくらもらえますか？ ▾
A. 補助金額・補助率の詳細は公式ページの公募要領でご確認ください。
Q. 燃料電池トラックの実装支援の申請締切はいつまでですか？ ▾
A. 申請締切は2023年5月15日です。
Q. 燃料電池トラックの実装支援はどこで申請できますか？ ▾
A. 東京都産業労働局が実施する制度です。 申請方法・必要書類は公式ページの公募要領に記載されています。 公式ページ: https://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.lg.jp/energy/menu/fuelcell_truck
この制度に近い補助金
用途・対象が近い制度を表示しています。比較検討のご参考にどうぞ。
関連する制度・記事を探す
業種・地域・制度の基礎など、関連する情報をまとめて確認できます。
🤖 AI診断
🎯 この制度だけでなく、他にも対象制度がある可能性があります
条件次第では複数の制度が受け取れます。一括診断でまとめて確認しておきましょう。
無料 / 登録不要 / 最短30秒
ご利用上の注意
- 本サイトは公開情報を元に整備した参考情報です。最新の要件・金額・締切等は必ず各制度の公式サイト・公募要領でご確認ください。
- 掲載内容の正確性・完全性・最新性について保証するものではありません。申請・交付判断は必ず公式窓口の指示に従ってください。
- 補助率・上限額・対象者は公募回や条件により異なる場合があります。実際の支給額は採択・審査結果に基づきます。
- 本サイト記載情報に基づく行為・判断による損害について、運営者は責任を負いかねます。
- 情報の誤り・変更を見つけた場合は、下部「情報の誤りを報告する」ボタンからお知らせください。